peter_2a46m: (Default)
У нас тут недавно случился семейный выезд на Поклонную гору, и дорогая нас с Павликом зафотографировала всех. Так что под катом много фоток, видимо не видимо - больше ста.
Начнем, конечно, с замечательного момента под названием "Бешеная белка":
28279024600_d1f16b2a0d_o.jpg
Шутю. Конечно меньше ста. )
В общем - поездка удалась, все довольны. На вопрос "Что тебе понравилось больше всего?", Паша уверенно ответил - "Всё!"
peter_2a46m: (котобой)

Вчера побывал у трех объектов, на которых когда-то работал и у первой съемной московской квартиры. И все по делам новой службы. Москва - маленький город.
peter_2a46m: (котобой)
По предложению уважаемого [livejournal.com profile] ecoross1 посетил сегодня это мероприятие.
Однако - людно...

Немного фоток без особых пояснений )
peter_2a46m: (Default)
Стараниями Никиты прокатился в воскресенье на паровозике.

Паровоз Л-2342 (Лебедянка, Лебедь)
Год постройки: 1954
Осевая формула: 1-5-0
Диаметр ведущих колес, мм: 1500
Мощность, л.с.: 2100
Скорость, км/ч: 80
Длина, м: 23,7
Вес, т: 102,1
Запас угля (мазута), т: 18(м)
Запас воды, т: 28
В 1947 году предыдущий паровоз серии «П» получил новую серию «Л» по имени своего главного конструктора Льва Сергеевича Лебедянского.
С 1952 года паровозы выпускались на трех заводах. Кроме Коломенского, до 1955 года их строили на Брянском и Ворошиловградском паровозостроительных заводах.
Всего их выпущено более 4 тысяч. Паровозы «Л» работали как на угольном, так и на нефтяном отоплении (на топочном мазуте). Данная машина является «нефтянкой».
«Лебеди» эксплуатировались на всех дорогах СССР до 1980 годов. В последнее десятилетие их использовали и в пассажирском движении. В настоящее время это одна из немногих оставшихся рабочих серий паровозов, используемых в ретро-поездах.
Чих-пых )
peter_2a46m: (Default)
Стараниями Никиты прокатился в воскресенье на паровозике.

Паровоз Л-2342 (Лебедянка, Лебедь)
Год постройки: 1954
Осевая формула: 1-5-0
Диаметр ведущих колес, мм: 1500
Мощность, л.с.: 2100
Скорость, км/ч: 80
Длина, м: 23,7
Вес, т: 102,1
Запас угля (мазута), т: 18(м)
Запас воды, т: 28
В 1947 году предыдущий паровоз серии «П» получил новую серию «Л» по имени своего главного конструктора Льва Сергеевича Лебедянского.
С 1952 года паровозы выпускались на трех заводах. Кроме Коломенского, до 1955 года их строили на Брянском и Ворошиловградском паровозостроительных заводах.
Всего их выпущено более 4 тысяч. Паровозы «Л» работали как на угольном, так и на нефтяном отоплении (на топочном мазуте). Данная машина является «нефтянкой».
«Лебеди» эксплуатировались на всех дорогах СССР до 1980 годов. В последнее десятилетие их использовали и в пассажирском движении. В настоящее время это одна из немногих оставшихся рабочих серий паровозов, используемых в ретро-поездах.
Чих-пых )
peter_2a46m: (окольцованный голубь)
Сел на Рижке в электричку. Вагон еще пустой, только в противоположном его конце сидит какая-то тетка. В вагон заваливает парочка – она с грязными волосами, заплывшим лицом, размер тулова – 1,5 метра как ее не положи. И в том состоянии, когда что бы приоткрыть глаза, тянут брови как можно ближе к темечку. Он - здоровенный, лысеющий, бородач. Морда лица опухла менее чем у дамы, зато – красна. Судя по ввалившемуся веку – левого глаза нет. Под джинсовкой растянутый свитер на котором ровно по середине груди висит какая-то медаль. От обоих несет давно нестиранными носками, псиной и перегаром. Сели по соседству, спиной ко мне. Мадам устроилась верхом на коленях кавалера. Какое-то время идет интимная возня. Наконец кавалер поворачивается в мою сторону:
- Дружище, можно вопрос?
- Валяй…
- Как ты относишься к экс-тре-маль-ном-у сексу?
Мать моя – женщина! Ну не пригласить же третьим они меня хотят?! Отвечаю:
- Не отношусь.
- А я, понимаш, хочу экс-тре-маль-ного сексу!
И слепым веком мне моргает. Завлекает что ли, сцуко?
- Мне, мужик, с тобой о сексе не интересно разговаривать.
- А если мы тут экс-тре-маль-ным сексом займемся? Нормально?
- Не, не нормально.
- А чо так?
- А вот так я считаю.
Поворачивается к своей прекрасной деве – А вот таааак! Обнимает и крепко прижимает к груди. Вагон постепенно наполняется пассажирами, наверняка кто-то жаждет экстремального сексу, но момент бездарно упущен… Какое-то время Он и Она еще слюняво шепчутся, тискаются… Поезд трогается и она засыпает на его надежном плече. Сошли они в Красногорске и пошатываясь унесли с собой запах экстремального секса. Оказывается, он пахнет грязными носками, псиной и перегаром…
peter_2a46m: (окольцованный голубь)
Сел на Рижке в электричку. Вагон еще пустой, только в противоположном его конце сидит какая-то тетка. В вагон заваливает парочка – она с грязными волосами, заплывшим лицом, размер тулова – 1,5 метра как ее не положи. И в том состоянии, когда что бы приоткрыть глаза, тянут брови как можно ближе к темечку. Он - здоровенный, лысеющий, бородач. Морда лица опухла менее чем у дамы, зато – красна. Судя по ввалившемуся веку – левого глаза нет. Под джинсовкой растянутый свитер на котором ровно по середине груди висит какая-то медаль. От обоих несет давно нестиранными носками, псиной и перегаром. Сели по соседству, спиной ко мне. Мадам устроилась верхом на коленях кавалера. Какое-то время идет интимная возня. Наконец кавалер поворачивается в мою сторону:
- Дружище, можно вопрос?
- Валяй…
- Как ты относишься к экс-тре-маль-ном-у сексу?
Мать моя – женщина! Ну не пригласить же третьим они меня хотят?! Отвечаю:
- Не отношусь.
- А я, понимаш, хочу экс-тре-маль-ного сексу!
И слепым веком мне моргает. Завлекает что ли, сцуко?
- Мне, мужик, с тобой о сексе не интересно разговаривать.
- А если мы тут экс-тре-маль-ным сексом займемся? Нормально?
- Не, не нормально.
- А чо так?
- А вот так я считаю.
Поворачивается к своей прекрасной деве – А вот таааак! Обнимает и крепко прижимает к груди. Вагон постепенно наполняется пассажирами, наверняка кто-то жаждет экстремального сексу, но момент бездарно упущен… Какое-то время Он и Она еще слюняво шепчутся, тискаются… Поезд трогается и она засыпает на его надежном плече. Сошли они в Красногорске и пошатываясь унесли с собой запах экстремального секса. Оказывается, он пахнет грязными носками, псиной и перегаром…
peter_2a46m: (рогатая смерть)


Вот такая получилась нарезка.
peter_2a46m: (рогатая смерть)


Вот такая получилась нарезка.
peter_2a46m: (рогатая смерть)
Побывал на танковом побоище при «Меридиане», что на метро Калужское. Ну что же…В рекламных объявления были фото несколько более крутой техники)))) И все же было весело.

еще 17 фото )
peter_2a46m: (рогатая смерть)
Побывал на танковом побоище при «Меридиане», что на метро Калужское. Ну что же…В рекламных объявления были фото несколько более крутой техники)))) И все же было весело.

еще 17 фото )
peter_2a46m: (Default)
Стою сегодня на Дмитровской, никого не трогаю… Электрички жду. И тут с воем проносится это:

Что это? С Рижки опять туристов возят? Надо бы проверить…
peter_2a46m: (Default)
Стою сегодня на Дмитровской, никого не трогаю… Электрички жду. И тут с воем проносится это:

Что это? С Рижки опять туристов возят? Надо бы проверить…
peter_2a46m: (Default)

Вот такой суровый мексиканский пейзаж на улице Москвы.
peter_2a46m: (Default)

Вот такой суровый мексиканский пейзаж на улице Москвы.
peter_2a46m: (рогатая смерть)
Уважаемая [livejournal.com profile] colette31 напомнила, что сегодня, 30-го сентября, 68 лет назад, началась битва за Москву.
На прошлой неделе, я посетил ЦМВС, что бы снять технику, отсутствующую в Кубинке. Думаю, что сегодня можно, да пожалуй и нужно, отложить в сторону праздные картинки, и выложить фотографии из музея.

Километровый знак с 41-го километра шоссе Москва-Ленинград. Осенью и зимой 1941 года там шли ожесточенные бои. Из земли на 40-ом километре в 1966 году был извлечен прах неизвестного солдата, ныне похороненный у Кремлевской стены в Александровском саду.
Еще 15 фотографий )
peter_2a46m: (рогатая смерть)
Уважаемая [livejournal.com profile] colette31 напомнила, что сегодня, 30-го сентября, 68 лет назад, началась битва за Москву.
На прошлой неделе, я посетил ЦМВС, что бы снять технику, отсутствующую в Кубинке. Думаю, что сегодня можно, да пожалуй и нужно, отложить в сторону праздные картинки, и выложить фотографии из музея.

Километровый знак с 41-го километра шоссе Москва-Ленинград. Осенью и зимой 1941 года там шли ожесточенные бои. Из земли на 40-ом километре в 1966 году был извлечен прах неизвестного солдата, ныне похороненный у Кремлевской стены в Александровском саду.
Еще 15 фотографий )
peter_2a46m: (Default)

Еще 7 фотографий (550 кило) )
peter_2a46m: (Default)

Еще 7 фотографий (550 кило) )
peter_2a46m: (Default)
Работы сегодня не было, поэтому я пошел мокнуть в Царицыно.

Очень мило. Давно я не бродил в дождь по парку.
По возвращению домой подогрелся тремя рюмками водки, к тому же – у матушки день рождения.

April 2017

S M T W T F S
      1
2 3 45678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 02:38 pm
Powered by Dreamwidth Studios